1 Mona St, Bankstown NSW 2200

Phone: (02) 8760 7900

Fax: (02) 8760 7900

Email: info@matildanews.com

Không thể bỏ BOT – BT vì siêu lợi nhuận

Những dự án BOT và BT mang về cho các nhóm lợi ích siêu lợi nhuận và những dự án này chủ yếu lấy trực tiếp từ tiền dân, nhà cầm quyền “nhẹ gánh” còn người dân thì bị móc túi từ từ hoặc trả một lần bằng quỹ đất…

Đó mới thực sự là lý do mà nhà cầm quyền không thể từ bỏ những dự án BOT và BT.

Sàigòn không thể dừng khai thác, xây dựng các dự án hạ tầng theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao) và BT (xây dựng – chuyển giao) vì đây là xu hướng xã hội hóa.

Tại buổi họp báo về tình hình kinh tế- xã hội 9 tháng của năm 2017, trả lời câu hỏi của báo chí về việc mật độ các trạm thu phí hiện nay ở Sàigòn quá dày, sắp tới thành phố có dừng làm các dự án hạ tầng theo hình thức BOT hay không, ông Võ Văn Hoan, Chánh văn phòng UBND Sàigòn cho biết, Sàigòn không thể dừng các dự án BOT, BT vì ngân sách nhà nước không thể đáp ứng hết. Hơn nữa, đây là xu thế xã hội hóa, thành phố không thể đi ngược lại?!.

Ông Hoan cho rằng, với các dự án thực hiện theo hình thức BT và BOT có 3 khâu quan trọng cần phải rút ra bài học trong quá trình thực hiện.

Thứ nhất là khâu đề nghị dự án. Trong Nghị định 15 (về đầu tư theo hình thức đối tác công – tư), ở đây đề nghị dự án là nhà nước và nhà đầu tư. Về phía nhà nước do không có tiền để nghiên cứu chuẩn bị các dự án BT, BOT nên thời gian qua, phần lớn các dự án BT, BOT do nhà đầu tư đề nghị, mà khi nhà đầu tư đề nghị thì chắc chắn phải có lợi cho họ nhiều hơn. Nếu nhà nước có ngân sách thì sẽ nghiên cứu đầy đủ các dự án rồi đem đấu thầu thì sẽ chọn được nhà đầu tư có năng lực.

“Rút ra bài học, chính quyền thành phố đang xem xét thành lập quỹ nghiên cứu dự án chứ không để nhà đầu tư đề nghị nữa”, ông Hoan nói.

Thứ hai là quá trình thi công, dù có sự tham gia của các cơ quan quản lý nhưng phần lớn chưa giám sát được. Vì vậy, các cơ quan nhà nước phải có vai trò giám sát tốt hơn quá trình thi công.

Thứ ba là việc quản lý thu phí. Hiện nay mức phí và thời gian thu phí phải thông qua hội đồng nhân dân. Theo ông Hoan, khi nghiên cứu hình thức PPP ở Nhật thì thấy rằng nhà nước cùng tham gia vào việc quản lý số phí thu được. Ví dụ một dự án thu phí 20 năm, có khi 15-17 năm là đã thu đủ do lượng xe tăng hoặc do điều kiện kinh tế phát triển. Trong khi ở Việt Nam hợp đồng ký từ ban đầu là thu 20 năm thì phải thu đúng 20 năm mới dừng thu. Nếu lượng xe tăng nhà đầu tư hưởng 3 năm còn lại là rất lớn vì không có tiên đoán nào về lưu lượng xe qua lại và những điều kiện kinh tế-xã hội khác ở thời điểm mấy chục năm trước.

Vận Nước tổng hợp.

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Be a Facebook Fan

New Posts Recently publish post More

  • 28 November 2017
    6 months ago No comment

    Mặt trận Liên minh Hồi Giáo chống khủng bố.

    Mặt Trận Liên Minh Hồi Giáo Chống Khủng Bố. Matilda News-  Ả-Rập Saudi đã tập hợp các viên chức cao cấp từ 40 quốc gia Hồi giáo vào hôm chủ nhật, ngày 26/11/2017 cho cuộc họp đầu tiên của một liên minh Hồi giáo chống khủng bố, mà đó là ...

  • 25 November 2017
    6 months ago No comment

    Phi cơ Hạm đội 7 của Mỹ bị nạn, 3 binh sĩ mất tích

    Phi cơ Hạm đội 7 của Mỹ bị nạn, 3 binh sĩ mất tích Matilda News- Một phi cơ quân sự của Mỹ đã lao xuống ngoài khơi bờ biển phía nam của Nhật Bản ngày 22 tháng 11 với 11 hành khách và phi hành đoàn. Chiếc phi cơ ...

  • 25 November 2017
    6 months ago No comment

    Xe hơi lao vào bệnh viện ở Perth, 5 người bị thương

    Xe hơi lao vào bệnh viện ở Perth, 5 người bị thương Matilda News- Một chiếc xe hơi đã lao khoảng 20m quan cổng của một bệnh viện có tên gọi Joondalup Health Campus ở phía bắc thành phố Perth và làm bị thương 5 người, trong đó có 3 ...

  • 25 November 2017
    6 months ago No comment

    Cảnh sát PNG mạnh tay hơn với người tị nạn trại Manus

    Cảnh sát PNG mạnh tay hơn với người tị nạn trại Manus Matilda News- Lực lượng cảnh sát PNG đã vào bên trong khu trại tị nạn trên đảo Manus để chấm dứt 3 tuần biểu tình của nhóm người tị nạn và tầm trú không muốn rời khu trại ...

  • 25 November 2017
    6 months ago No comment

    Không quân PLA tuần tiễu trên bầu trời Biển Đông

    Không quân PLA tuần tiễu trên bầu trời Biển Đông Matilda News- Một nhóm oanh tạc cơ chiến lược của Không Lực Quân Giải Phóng Nhân Dân Trung Quốc (PLA) đã tiến hành một loạt phi vụ tuần tiễu trên bầu trời vùng biển Biển Đông có sự tranh chấp, mà ...